专题：本轮牛市躁动行情基础扎实 关注岁末年初两大催化信号

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　　本报记者 吴奕萱

　　在技术迭代与市场需求的双重驱动下，人形机器人产业正从技术探索阶段迈向商业化应用阶段，在这片蓝海中，汽车零部件企业成为最活跃的跨界力量之一。

　　12月23日，宁波华翔电子股份有限公司（以下简称“宁波华翔”）发布公告称，公司子公司宁波华翔启源科技有限公司（以下简称“华翔启源”）与深圳市大寰机器人科技有限公司（以下简称“大寰机器人”）共同签订《战略合作协议》。

　　宁波华翔相关负责人对《证券日报》记者表示：“华翔启源自成立以来专注于智能机器人的制造，此次双方拟在通用人形机器人灵巧手的研发、制造和销售等领域加强合作，助推华翔启源进一步深化机器人产业链建设，加快实现‘硬件制造解决方案服务商’的愿景目标。”

　　此前，该公司还与智元创新（上海）科技股份有限公司签订协议，拟在机器人装配、供应链等领域加强合作，共同打造具身智能机器人生态体系。

　　宁波华翔的跨界动作是当前汽车零部件企业掘金人形机器人赛道、以战略合作实现破局的生动缩影。2025年以来，A股多家汽车零部件企业披露相关合作，覆盖灵巧手、执行器、精密传动等核心环节，战略合作逐渐成为汽车零部件企业拓展人形机器人业务的主流方式之一。

　　例如，12月20日，中原内配集团股份有限公司称，公司控股子公司与宁波普智未来机器人有限公司签署战略合作协议，成为后者人形机器人关节模组的核心供应商，双方还将协同推动人形机器人在工业及商业场景的规模化落地与应用创新。

　　此外，今年9月份，浙江万安科技股份有限公司以2000万元增资获得深圳市同川科技有限公司2.72%股权，双方将围绕具身智能机器人领域开展深度合作，共同推进技术协同与产业融合。

　　业内专家认为，汽车零部件企业跨界布局人形机器人领域，核心逻辑源于技术同源性与广阔的市场潜力。汽车制造领域的传感器融合、精密传动、电控系统等成熟技术，与人形机器人领域的环境感知、关节控制、运动执行等核心需求高度契合，技术复用模式大幅降低了研发成本与周期。同时，人形机器人市场规模预计达千亿元级，这也为传统汽车零部件企业开辟第二增长曲线提供了重要契机。

　　鹿客岛科技创始人兼CEO卢克林在接受记者采访时表示：“人形机器人核心部件的研发与量产，需要车规级精密制造能力、全球化供应链体系及规模化成本控制经验；而汽车零部件企业在寻求业务突破的过程中，需要补齐AI算法、机电一体化应用场景等短板，双方通过战略合作形成优势互补，将有效助推人形机器人产业加速发展。”

　　值得注意的是，随着跨界布局的企业队伍持续壮大，人形机器人领域的市场竞争将日趋激烈。业内专家认为，相关企业需尽早构建差异化竞争优势，避免陷入同质化内卷。

　　对此，努曼陀罗商业战略咨询创始人霍虹屹建议：“相关企业需深耕核心部件的独家技术，构建专利护城河；绑定细分场景开展定制化研发，避免产品同质化；联合AI企业、科研机构协同打造机器人操作系统，实现从单一部件供应向‘硬件+算法适配’整体解决方案的升级，提升客户黏性，实现高质量发展。”

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