展会现场，鸿蒙智行展出旗下全系新能源车型。“这次展出的车全部标配了毫米波雷达、激光雷达和智能驾驶辅助系统等。”鸿蒙智行长沙含浦尚界用户中心总经理王洁琼接受记者采访时说，中国新能源汽车智能化市场已进入消费者追求“既好玩又好用”的阶段，高阶智能技术快速进入中低价车型主流市场区间。

12月10日，飞行汽车亮相第二十一届中国(长沙)国际汽车博览会。中新社记者唐小晴摄

据中国汽车工业协会数据，截至2025年10月，中国新能源汽车整体渗透率已超40%，L2级以上智驾功能快速普及，AI正成为驱动产业转型的核心引擎。

“消费者买新能源汽车现在追求的是更智能、更安全，90%消费者愿为高阶智能驾驶服务额外付费。”王洁琼说，随着技术迭代更新和法律不断完善，中国新能源汽车会让出行变得更安全和便利。

中国汽车工业协会监事长姚杰在长沙国际车展开幕式上致辞时表示，全球汽车产业正经历一场以“电动化、智能化、网联化、共享化”为方向的深度变革。在人工智能、大数据等新一代信息技术驱动下，中国汽车产业进入市场化、产业化、规模化发展新阶段，新能源汽车产业正重塑全球汽车产业发展格局。

“中国智能电动汽车技术在海外市场同样获得认可。”比亚迪长沙片区销售经理刘豹表示，中国新能源汽车出口模式已不仅限于整车出口，而是逐步拓展到在海外投资建厂。

记者在展会上了解到，中国新能源汽车的续航里程正大幅提升，以固态电池为代表的新一代电池产品将加速量产，车企们更是纷纷进军低空智慧交通。

小鹏汇天的全球首款分体式飞行汽车“陆地航母”在车展上引发关注。“飞机能折叠放进汽车尾箱充电，全球首批飞行汽车将在广州实现量产。”汇天航空航天公司副总裁李锐表示，中企希望借助在电动汽车和无人机领域的能力，推动飞行汽车产业蓬勃发展。

“飞行汽车已是很多中国车企的重点研发领域，有些首创陆空两栖构型，可实现地面行驶、空中飞行、空地对接三大场景的最优利用，具备纯电飞行、分布驱动、垂直起降、空地结合等特点，底盘既是智能起降平台，又是移动充电站。”湖南某汽车集团销售总监唐筠透露，她所在的企业根据客户需求已开始布局飞行汽车。

业内人士称，从智能座舱到自动驾驶，从个性化服务到持续进化能力，中国新能源汽车正从单纯交通工具转变为“可进化的移动智能空间”，引领行业迈向绿色化、智能化、高端化。(完)

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